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日本橫濱Yokohama空氣懸架氣囊起皺的原因及解決方

發(fā)表時間:2023-02-27

 空氣懸架氣囊起皺的原因及解決方法
隨著新材料在專用應(yīng)用領(lǐng)域的增加,鋁合金罐車憑借其自身重量輕、可以更多的裝載貨物,外觀良好,設(shè)備報廢后回收折舊高等優(yōu)勢,逐漸被眾多的用戶接受,變成更換的選擇。與之相配套的空氣懸架也越來越多。那么,空氣懸架氣囊有什么優(yōu)點?又有哪些常見故障呢,現(xiàn)在就給大家介紹一下空氣懸架氣囊起皺的原因及解決方法。
1.全部氣囊無氣
這種情況檢查起來比較簡單,只要我們了解空氣懸架的氣路結(jié)構(gòu),就可以從哪里下手。空氣懸架的氣源由制動系統(tǒng)接出來,經(jīng)過壓力保護閥,保存在專用的儲氣筒內(nèi)。
原因可能是:
1、空氣懸架專用儲氣筒無氣或壓力很低---為了制動系統(tǒng)有足夠的壓力,當(dāng)掛車氣壓低于6公斤時,壓力保護閥會暫停給空氣懸架儲氣筒供氣;
2、氣體管道堵塞或打折,不過氣;
3、水平高度閥固定桿脫落;
4、水平高度閥損壞(此原因較少發(fā)生)。只要找對了故障原因,處理起來就不難了。
2.氣囊有氣但氣囊皺褶
原因可能是:
1、設(shè)備轉(zhuǎn)運吊裝時,氣囊被拉申出來較多,未復(fù)位正常,導(dǎo)致氣囊皺褶;
2.設(shè)備出入檢修間或大坡臺時,也可能導(dǎo)致個別氣囊過多拉申,導(dǎo)致氣囊褶皺。現(xiàn)場處理辦法:拆水準(zhǔn)高度閥豎直桿下方橡膠連接器與橋梁連接,提高桿。全部氣囊充足后,安裝桿,氣囊恢復(fù)正常狀態(tài)。
 空氣懸架氣囊起皺的原因及解決方法
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